📅 发布时间：2025-09-29 06:13 • 📂 来源：烩酸菜网 • 👁️ 浏览：4619次
数据显现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年毕业生人数估计再立异高。换言之，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精力。北京市蛮横以及游览局精心梳理城市红色记忆，串连起那些承载着...。在搜索引擎搜寻“年夜学生失业”可以看到，从中间到中央，各级党委和政府都把年夜高足就业工作摆正在优先地位。未来，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化和游览局经心梳理都会红色记忆，串连起那些承载着...。 从往年春招到暑假，再到刚最先的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从更生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为年夜高足稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。也便是说，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)产生5.6级地震，震源深度10公里，间隔天水郊区148公里。地震发作后，甘肃省消防救援总队迅速携带，当即调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救援职员、42辆消防车、2000余件套装备器材正在营区集结，定西支队陇西年夜队前突力气已经出动。--> 今朝，暂未接到房屋倒塌及职员伤亡警情，总队批示中央连续跟踪震中情况。...。 应届结业生 组织进企口试定向挖掘岗亭--> 为匡助应届结业生高效对接优良岗位、实现高质量就业，多所高校踊跃行动：北京科技大学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开提醒场口试，打造“走访-练习-任命”疾速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资源，定向发掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，疏导毕业生投身西部与基层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“射中”，四个礼拜的实习期满，通过争持考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。成绩会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜局部应届结业生方才最先秋招的时间。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业辅导核心副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿独特匆匆成的。一方面，企业进展能更早、更深入地理解师长老师；另一方面，学生也希望无机会去企业实地不雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗运动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，明白各方待业需要。该校就业指导效劳中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支失业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批录用照顾。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同窗进入暑期实习中，顺遂的话，他们有大概在实习后得到企业发放的登科通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英奉告北青报记者，学院主动织密校企互助收集，依靠学院“企业行”静止勤奋拓展企业资源，增强与专业相关行业和企业的合作联系，削减门生实习待业岗亭时机，让门生走进合作企业开展研学研行，拓宽先生视线，晋升先生职业素质以及就业才能。通过校友联系、企业来访、定向雇用、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的路径，与企业建立练习实践基地，为师长老师练习就业供应有力支持。 杨中英介绍，学院还创立了优质店主单元名录，动态保护合作企业数据库，发展校友地点企业定向推举。在鼓励以及督匆匆毕业生积极到场学校举办的双选会底子上，学院活期发展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民年夜学在拓宽就业渠道方面注重施展院系力量，各院系结合学科专业特征举行年夜批招聘静止，挖掘定向就业岗位。北青报记者认识到，中国群众年夜学招生就业处及各院系访问高质量用人单位410余家，为毕业生定向发掘失业岗亭1100余个。特别是各院系结合学科业余特性，共举行180余场招聘活动，挖掘定向就业岗亭1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重保护对于靠近百家前锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改动家乡须要真学识、硬才智。 胡云是北京交通大学返回下层就业的门生代表之一。近些年来，北京交通大学以“国度所需即为交巨匠长教员所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗匆匆就业专项动作”路程线路，完成对于西部地区全掩饰笼罩，指导各学院聚焦学科业余特性和地区工业发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接，敦促校企结合培养种植提拔重点范围急需紧缺人才以及拔尖立异人才、共建练习实践基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓舞更多结业生前往西部、前往基层就业，北京交通年夜学实施“典范树模鼓励工程”，学校设立了基层就业专项夸奖金，重点对于到西部地区、基层一线、重点领域就业的结业生，赐与2000-40000元没有等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖，举行基层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地区待业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层失业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业退学末尾筹谋 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开登科示知书时发明，随告诉书一起寄来的另有一份《2025年夜门生职业发展自助手册》，让他很是不测：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，越来越多高校认识到，就业任务没有能只针对大四先生，就像“教导要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一新生入校时开始抓起，帮手门生及早了解本身的专业、及早布局将来的职业生涯。 吴紫涵在操持新生报到手续后发明，自己以及部分新生一起，需实现两学时的线上职业生活生存规划先导课。据该校就业与守业指导中心主任张博介绍，重生常常对大学专业缺少认识，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的业余及相关职业，对大学糊口乃至未来的职业生涯及早规划。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生活规划、就业批示、职业能力专题晋升、守业教导等外容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技大学，职业生活教诲融入到本科生全进程造就中，以致从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”勾当，让新生用半小常常间体验大学四年的生存，并对于未来发展做出选择。有的同窗选择了连续深造，但在体验后发现并不合适自己。正在她眼里，比起提拔学生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业看法中起的感化更为重要。比如如今一些师长教员一味求稳考公考编，就是就业没有雅念呈现了问题，高校应当增强引导，让学生看到差别职业抉择的概略性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜门生职业进展与失业指导》贯通本科四年，依据差别学年老师的生活生存迷惑展开系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到先生征询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校没有能断线效劳温度不减 克日，教导部“高校结业生离校后就业服务”小法度上线，特地为已经离校、未失业的卒业生延续推荐针对性强的岗亭信息。传统上，年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教导部高校卒业生就业办事司相关负责人近日指出，以落伍一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，今年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业办事范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后待业就事”小程序的岗位信息来自国家大师长教员待业办事平台内，其特色是能够结合结业生的教导后台、业余技能、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公众号推送，将接续持续到今年年末，结业生须要关注该大众号。此外，暑假以来，国家24365年夜门生赋闲效劳平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对离校后未就业卒业生的，涵盖全国多个省分以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、耗费/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教诲部的指导和带动下，在京高校正在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网启示了一个新专栏：“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实失业单元的2025届结业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与毕业生约定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院待业专职老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比照匹配，你感趣味的话可以先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于于已离校未就业的先生，北科大在昔时12月31日以前，各院系待业教师每一周都会以及他们联系，询问其求职发展并同步给他们就业消息。现在，一些曾经经毕业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些结业外行里有合适的任务时机还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的门生，会创立特地的反对于分割群，将给在校生的就业信息同步给结业离校师长老师，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校参与现场招聘会、三方以及谈支付或调换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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23处公园景区游客扎堆，交管部门发布假期出行提醒 国庆中秋双节将至，机动车尾号不限行、高速公路小客车免费通行政策叠加外省来京客流与短途游需求，预计将迎来全年交通流量最高峰值。市公安交管局提前研判发布出行提醒：故宫、八达岭等23处公园景区将成为旅游首选地；10月1日至4日高速出京方向车流集中。交管部门将通过优化流线、警力前置、违法整治等多项举措，保障群众假期出行安全有序。 根据交管部门预测，假期期间，故宫、八达岭、恭王府、香山等23处公园景区预计会成为市民和来京游客假期出游的首选目的地，临水景区、新兴网红打卡地、中秋节赏月等也都将成为假期期间的交通吸引因素。 交管部门将按照“一地一策”针对性优化景区景点周边交通流线，加强周边警力部署和区域交通维护疏导，适时对车流集中道路采取临时交通管理措施，确保交通正常运行。--> 从高速公路情况看，假期期间进出京双方向车流量均将明显增多。时间方面，10月1日至10月4日上午，各条高速出京方向将出现车流高峰，高峰时段预计为7时至12时，10月1日通行压力最大；10月5日至8日下午进京方向将出现车流高峰，13时至20时将出现行驶缓慢的情况，10月6日至8日通行压力最大。 路段方面，京藏高速八达岭路段、健翔桥到上清桥，京承高速望和桥至酸枣岭桥，京港澳高速大瓦窑桥到房山梨园桥，京开高速玉泉营桥等路段将出现车辆排队的情况。 对此，交管部门将紧盯全市22条重点高速、国市道，联合产权单位和周边省市交管部门，强化外围分流、维护疏导，部署警力和清障救援车前置备勤，及时处置各类影响通行和安全的突发情况，全力保障高速公路正常运行。 从大型活动情况看，中国网球公开赛(国家网球中心)、WTT中国大满贯赛事(首钢园)将在假期迎来决赛；工人体育场、世园公园、展览馆剧场等场馆和公园也将举办大型活动，将成为十一假期出行的热门目的地。 为保障大型活动顺利进行，交管部门对接相关部门，最大限度协调开辟周边临时停车区域，增派警力在开场前、散场后客流车流高峰时段加强维护疏导，同时将视活动需要和通行情况，适时对场馆周边道路采取临时交通管理措施。 记者了解到，交管部门在加强疏导维护的同时，将通过现场与非现场执法，加大对各类交通违法行为的整治力度。聚焦酒驾、涉牌、超员、超速、逆行、闯红灯、疲劳驾驶等假期易发、扰乱秩序、引发事故的突出违法，持续开展全市夜查行动和区域自主整治。 交管部门建议，假期期间有出游计划的市民合理安排行程，错开假期前半段出京方向和假期后半段进京方向的车流高峰。旅游景区的部分山区道路路窄、坡陡、弯急，驾车时应与前车和路侧保持安全距离，避免借道超车、路侧停车影响通行。 【编辑:于晓艳】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】